VTT
Andalucia Bike Race

Chronique de l’Andalucía Bike Race 2017, par Théo Meuzard

Il y a une semaine, notre ambassadeur Théo Meuzard disputait l’épreuve par étapes la plus éprouvante de l’autre coté des Pyrénées mais aussi l’une des plus réputées du monde : l’Andalucía Bike Race. Outre sa prestation plus qu’honorable, il ajoute une expérience autre que sportive, disons vitale! Lui-même nous la raconte :

Andalucia Bike Race

« Samedi 25 Février, je prends l’avion avec Alexis Chenevier et Lionel Macaluso direction Cordoue pour rejoindre les autres membres de l’équipe Hutchinson tires. En effet, exclusivement pour l’évènement, Hutchinson a formé une équipe composée de 2 pilotes Français et 5 pilotes Espagnols.

Sur place nous rencontrons nos équipiers de la semaine. L’ambiance est chaleureuse et la météo bien plus clémente que chez nous, bienvenue en Andalousie ! Demain, nous entamons 6 jours de course, soit 410km.

Andalucia Bike Race

Dimanche, nous attaquons les hostilités avec un contre la montre de 30km et 1000m de D+. 5km après mon départ, je suis contraint de m’arrêter à cause d’un problème mécanique. 9min seront nécessaire pour réparer et repartir. Ça démarre mal, mais la semaine est encore longue !

Lundi, première grosse étape avec 80km et 1800m de D+. On commence avec 15km de plat. Les Espagnols ont de la force et ça roule très vite ! Je remonte progressivement, mais km 50, plus de son, plus de lumière ! j’essaye de sauver les meubles jusqu’au dernier ravito. Je perds à nouveau pas mal de temps ce jour-là, mais les paysages traversés redonnent le sourire !

Andalucia Bike Race

Mardi, nous partons, comme la veille, du centre historique de Cordoue. Au programme du jour, 80km et 2000m de D+. Les sensations sont bonnes, et rapidement nous empruntons de beaux singles rapides et joueurs. Tout se passe bien, beaucoup de plaisir sur cette étape !

Mercredi, 70km et 1900m de D+. Cette fois nous partons de Andujar. Le début est très cassant avec une succession de bosses raides qui se montent à pied. S’en suit une partie rapide sur piste, puis nous arrivons sur des trails dans un décor somptueux. Perdus au milieu de la campagne Andalouse, je profite de 2 longues descentes pour gagner des places. A l’arrivée, tous les coureurs ont le sourire tant l’étape était belle !

Andalucia Bike Race

Jeudi, c’est l’étape reine au départ de Linares, avec pas moins de 104km et 1900m de D+. Les 40 premiers kilomètres me paraissent interminables : Mon Anima + indique 30km/h de moyenne sur des pistes et des routes où nous roulons en peloton. La suite s’avère plus intéressante puisque nous retrouvons des singles et de beaux paysages. Je craignais la fin d’étape mais il n’en est rien, pas de souci à déplorer !

Vendredi, c’est l’ultime bataille avec 50km et 1000m de D+. La fatigue des jours précédents se fait sentir mais on sait qu’on est bientôt au bout du périple ! Le début d’étape est très roulant et rapide, puis nous enchainons une succession de singles plaisants à rouler avec de nombreuses relances. La fin d’étape se fait, comme la veille, fond de cassette.

Andalucia Bike Race

A l’arrivée les traits sont marqués mais la joie se lit sur tous les visages poussiéreux !

19h25 après mon premier coup de pédale dimanche, j’en termine avec ma première Andalucia Bike Race !

Un petit tour au « Mercado de la Victoria » de Cordoue, puis nous plions bagage, direction la France. Des souvenirs plein la tête, des coups de soleil plein les bras, c’est sûr, si l’occasion se présente à nouveau, on reviendra !
Un immense merci aux Espagnols pour leur convivialité, et à Hutchinson tires pour l’invitation, on s’est régalé.

Toute la semaine, j’ai pu me baser sur les données de mon GPS Anima + pour gérer mon effort : suivi de mon cardio, de la distance, du dénivelé, mais surtout le suivi du profil en temps réel pour placer mes efforts aux bons endroits !
Après la course, je peux également faire le point sur le logiciel Land.

Quelques chiffres sortis de l’Anima + :

Kilométrage total : 410km
Temps total : 19h25
Etape la plus longue : 104km
Etape la plus rapide : 25km/h de moyenne
Vitesse max : 60km/h
FC max : 195 bpm »

Un grand merci à Théo pour avoir partagé son expérience avec nous et une félicitation encore plus grande. Bravo, Théo !

Tutoriels
traces par des laps

Saviez-vous que … TwoNav vous permet de créer traces par des laps ?

Cette semaine dans notre « Saviez-vous » nous vous présentons l’une des fonctions les plus inconnues de TwoNav: la division de traces dans des laps.

L’une des fonctions les plus inconnues de TwoNav est la possibilité de subdiviser la trace que vous êtes en train de naviguer en sections, par temps ou par distance. Ces divisions se nomment laps et ils sont de grande utilité pour analyser chaque section avec une plus grande précision et pour, ainsi, obtenir un meilleur rendement.

QUELS TYPES DE LAPS EXISTENT?

Ils existent deux types de laps :

  • Les laps automatiques: Ce sont des divisions de la trace de la même taille. La division est réalisée sur la base d’un intervalle fixe (chaque kilomètre, chaque heure …).

traces par des laps

  • Les laps manuels: Ce sont des sections de trace qui peuvent ne pas être de la même taille (distance ou temps). Dans les laps manuels c’est le propre utilisateur qui décide à quel point il désire initier un nouveau lap.

traces par des laps

COMMENT MARQUER DES LAPS AUTOMATIQUEMENT?

TwoNav vou permet de créer des laps automatiquement dans n’importe quel type d’activité sans la nécessité d’interagir avec l’application, parce que TwoNav les créera selon la configuration que vous avez fixée au préalable. De plus, dans chaque changement de lap, TwoNav montrera une information de grande utilité dans l’écran :

  1. Avant de commencer votre activité, configurez TwoNav pour qu’il cree des laps de forme automatique le long de votre activité : Menu principal> Configuration> Autolaps ‘ et sélectionnez si vous désirez générer des laps par temps ou par distance.
  • Autolaps par distance: Par défaut, la trace sera divisée en laps d’1 kilomètre.
  • Autolaps par temps: Par défaut, la trace sera divisée en laps d’1 heure.

Note : Si vous désirez modifier n’importe lequel de deux intervalles antérieurs (par exemple : diviser la trace en lap de 5 kilomètres au lieu de 1 kilomètre), changez-le directement dans ‘ Menu principal> Configuration> Navigation> Autolaps ‘.

traces par des laps

  1. Initiez votre activité avec normalité.
  1. Quand vous dépasserez 1 kilomètre ou 1 heure, TwoNav vous montrera dans une fenêtre émergente l’information plus important du lap que vous venez de finir. Cette information vous sera très utile pour améliorer votre rendement.

Note : Vous pouvez configurer l’information que vous désirez montrer dans cette fenêtre émergente dans ‘ Menu principal> Configuration> Alarmes>  Changement de lap ‘.

COMMENT MARQUER DES LAPS MANUELLEMENT?

Dans le cas contraire, si vous désirez affiner encore plus le contrôle de votre rendement, TwoNav vous offre la possibilité de marquer vos propres laps. De cette façon, vous même deciderez quand initier et de finir un lap :

  1. Initiez votre activité avec normalité.
  1. Quand vous désirerez créer un nouveau lap, vous devrez seulement appuyersur la fenêtre de carte, ‘ Outils de la page > Marquer > Lap ‘.

traces par des laps

  1. Ensuite, TwoNav vous montrera dans une fenêtre émergente l’information plus important du lap que vous venez de finir. Cette information vous sera très utile pour améliorer votre rendement après ce lap.

Note : Vous pouvez configurer l’information que vous désirez montrer dans cette fenêtre émergente sur ‘ Menu principal> Configuration> Alarmes> Change de lap ‘.

  1. De plus, TwoNav marquera le nouveau lap avec une couleur distincte par rapport au reste de la trace.
  1. Si vous désirez créer plus de laps, reproduisez les pas antérieurs tant de fois comme vous avez besoin.
OÙ VISUALISER LES LAPS?

Une fois créés, tu pourras visualiser les laps (les automatiques et les manuels) dans ces espaces :

traces par des laps

Plus simple, impossible. Maintenant approche l’heure de porter toute l’information acquise à la pratique :

  • Téléchargez-vous TwoNav (version Free sans limite d’usage)

 

alpinisme
mont-perdu

Voici la vue aérienne de l’ascension au Mont Perdu

C’est l’un des grands trésors des Pyrénnées et un sommet qui signifie, souvent, le « baptême » d’un nouvel alpiniste. Le Mont Perdu a été, peut-être, votre premier trois mille. Ou peut-être, il le sera un jour. Jouissez de cette vue aérienne de l’ascension, créée avec Land, tandis que le sommet réel vous attend !

Mont Perdu est le nom du massif calcaire composé par les pics du Mont Perdu (3.355 m), le Cylindre (3.328 m) et Añisclo (3.263 m.). Il est le plus haut de l’Europe. Son pic le plus élevé jouit d’une grande popularité grâce à que c’est un trois mille relativement facile d’atteindre, mais aussi grâce à la beauté extraordinaire de celui-ci et du parc national dont il forme part: Ordesa et Mont Perdu. Ce parc national est constitué, en plus de par les trois pics mentionnés, par quatre vallées splendides : Ordesa au sud-ouest, Añisclo au sud, Escuaín au sud-est et Pineta à l’est. Dans le côté le nord du pic du Mont Perdu se trouve l’un des rares glaciers qui continuent d’exister dans les Pyrénnés, bien que dans un recul lent mais continu.

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Le pic du Mont Perdu a repris le toponyme que les Gascons utilisaient, dû à son éloignement du massif depuis sa perspective. Les trois sommets (Trois Serols, trois soeurs), qui couronnent au NE le Parc National d’Ordesa et de Monte Perdido, sont de telle beauté dont ils ont reçu une attention préférentielle même de la part de la littérature : ils apparaissent souvent dans des traités mythologiques.

L’ascension la plus commune au Mont Perdu se fait depuis le refuge de Góriz, auquel nous accéderons depuis la prairie d’Ordesa (Torla). Nous avons créé l’une de nos vues aériennes déjà connues – avec le logiciel Land 8 – avec laquelle nous essayons de faciliter la planification de cette ascension et d’encourager à tous ceux qui veuillent oser son premier trois mille, car c’est un pic idéal pour cela. Profitez-là !

Tutoriels
3d

Saviez-vous que Land 8 et le software TwoNav vous permettent de voir vos cartes en 3D ?

Cette semaine, dans le notre « Saviez-vous » nous parlerons d’un outil qu’incorporent tant le Land 8 comme le logiciel TwoNav : le puissant système de visualisation dans 3D qui vous permettra de voir une reproduction du terrain le plus réaliste possible et, ainsi, évaluer les dénivellements d’un simple regard.

3dComme on peut apprécier, la vue 3D est très utile car nous permet d’évaluer les dénivellements de la zone, et savoir ainsi d’entrée ce que nous allons nous trouver pendant la sortie. Cela est utile pour préparer ou analyser la sortie depuis notre ordinateur, avec Land, et aussi pendant la sortie, depuis notre dispositif portatif, soit l’app TwoNav pour smartphone ou un dispositif GPS spécialisé comme l’Anima.

Comment l’activer

Activer cette manière de visualisation c’est si simple comme appuyer un bouton :

  • Land: le bouton dans la barre d’outils de visualisation (verticale)

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  • TwoNav: le bouton dans la barre d’outils de la fenêtre de carte

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Dans le cas de TwoNav, le bouton a 3 états : 2D, 3D  et un plan 3D avec le relief (3D +). En appuyant du bouton, nous passerons successivement pour ces 3 modes.

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Qu’est-ce que nous verrons

La vue 3D respectera le contenu que nous avons comme lourd. Si nous avons seulement un relief, nous verrons l’orographie du terrain, mais sans une information additionnelle.

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Si nous avons une carte topographique, nous la verrons avec la forme du relief 3D.

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Si de plus nous avons des éléments comme des tracks ou des waypoints, ils se montreront aussi sur le modèle 3D.

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Logiquement, si la carte que nous avons téléchargée est un ortofoto (image aérienne), c’est celle que nous verrons dans 3D, en montrant une vue très proche de celle que nous aurions si nous survolions au terrain.

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Contrôler la vue

Vous pouvez librement vous mouvoir par le mode 3D comme pour le mode 2D. Mais comme dans 3 dimensions y a encore un axe de contrôle, Land et TwoNav disposent des outils pour que tu puisses aussi le contrôler.

Dans Land, vous avez le tableau de bord 3D,

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mais le plus pratique est de contrôler la vue en utilisant les boutons de la souris :

Un déplacement horizontal: le Bouton gauche + déplacer

Une rotation: le Bouton droit + déplacer

Un zoom: Tourner roue

Monter / descendre: Maintenir appuyée la roue + déplacer

Dans TwoNav, dans la barre d’outils, vous pouvez sélectionner un déplacement ou une rotation pour que, après vous avoir déplacé dans la carte avec l’écran tactile, elle fasse l’une ou l’autre action

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Une qualité du relief

Pour pouvoir profiter du mode 3D, il est nécessaire de disposer d’un relief. Un relief est une carte d’altitudes. Tant TwoNav comme Land les ont incorporées par défaut.

La qualité du mode tridimensionnel dépendra de la précision du relief que vous avez télechargé. Pour obtenir la meilleure précision dans vos images 3D, vous avez gratuitement des reliefs disponibles en haute résolution pour la France, le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne.

De plus, logiquement, la puissance du dispositif que vous utilisez influera sur le résultat final. Un GPS de main comme TwoNav Anima est parfaitement valide pour utiliser 3D, mais un ordinateur individuel vous donnera une plus grande aire de vision et de fluidité

Plus simple, impossible. Maintenant c’est l’heure de le porter à la pratique. Rappellez-vous que si vous ne disposez pas de Land 8, vous pouvez décharger la version Premium l’utiliser 30 jours de forme totalement gratuite en appuyant ici.

Tutoriels

Saviez-vous que TwoNav vous permet de personnaliser les champs de données?

Dans le « Saviez-vous » de cette semaine nous allons vous parler à nouveaux de notre logiciel TwoNav, intégré dans tous nos dispositifs. Aujourd’hui nous vous expliquerons comment vous pouvez personnaliser les champs de données de votre GPS pour que, pendant vos sorties, d’un simple coup d’oeil, vous puissiez voir commodément l’information la plus éminente pour vous. Parce qu’il n’y a rien de meilleur qu’une aventure sur mesure!

La nature nous offre des possibilités infinies en ce qui concerne au sport outdoor. Si, comme à nous, elles vous plaisent presque toutes, vous aurez besoin d’un GPS avec aussi des possibilités infinies. Bien sûr, les données éminentes pour nous ne seront pas les mêmes pour un hiking tranquille que pour un entraînement de séries VTT, et c’est por cela que TwoNav vous propose de substituer un champ de données par un autre d’une manière très rapide, et même de créer des pages de données complètement personnalisées.

Changer un champ de données

Depuis les pages de données vous pouvez directement substituer un champ par un autre. Vous devrez seulement faire une pulsation prolongée sur ce champ et sélectionner ‘ Changer un champ ‘.

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La taille du champ se maintiendra. Ainsi, si vous substituez, par exemple, la boussole par une autre donnée, nous verrons cela à la même taille.

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Éditer des pages

TwoNav dispose d’un éditeur puissant de pages de données. Vous pouvez y accéder depuis le menu de n’importe quelle page de données, ou aussi depuis la section de Configuration du menu principal.

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Depuis l’éditeur vous pouvez sélectionner la page que vous allez éditer depuis le ‘ Type ‘.

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Les champs qui apparaissent marqués dans la partie supérieure sont ceux champs-de-donnees qui sont actifs pour cette page. Désélectionnez-les champs-de-donnees pour enlever le champ que vous ne désirez pas.

Dans la partie inférieure se trouvent les champs disponibles, classés par des catégories (des distances, des altitudes, les temps …). Cherchez le champ que vous voulez ajouter et appuyez pour l’activer.

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Vous pouvez replacer la situation des champs en utilisant les boutons de droite de chaque actif élément.

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Créer des pages

Depuis le même éditeur, vous pouvez créer une page, ou éliminer l’actuelle page, en utilisant les boutons + et-.

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Après avoir créé une page, vous devrez lui donner un nom et sélectionner model que vous voulez utiliser, et qui définira la disposition de données qui aura la page.

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Une fois cela est fait, vous devrez seulement ajouter les champs que vous voulez de la même façon qu’on édite une page. Et votre page sera prête et disponible près des autres!

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Une page de carte

Les données de la page de carte peuvent être modifiées de la même façon que les autres, bien que la carte ne puisse pas être substituée.

De plus, vous pouvez choisir montrer une graphique au lieu des champs de données, ou ne pas montrer de champs et ainsi voir plus de carte. Pour le faire, vous irez probablement à ‘ Menu> la Configuration complète> Page Carte> la Barre de données ‘

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News
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Plus de nouveautés dans le Land 8

Il y a quelque temps nous vous présentions le nouveau Land 8, aussi fonctionnel que le précédent  mais avec un nouveau design beaucoup plus intuitif. Depuis, nous avons continué à travailler dans notre software, car nous voulons qu’il ne cesse jamais d’être l’éditeur de tracks le plus puissant du marché.

Nous sommes fiers de vous présenter la version Land 8.1 et toutes les nouveautés que vous avez de disponibles depuis aujourd’hui.

Un nouveau chercheur de cartes

Cet outil vous facilitera beaucoup la recherche de cartes. Jusqu’à maintenat, le seul filtre auquel le Land 8 disposait pour trouver une carte de la zone requise c’était le pays. Mais maintenant, avec l’ambition de vous offrir des résultats rigoureux, nous avons incorporé un chercheur très puissant dans lequel vous pourriez écrire la zone exacte dont vous avez besoin. Ainsi, Land 8 vous offrira une sélection de cartes beaucoup plus précise qu’avant, parce que vous aurez pu la chercher à travers du nom de la ville, la cordillère, la colline ou n’importe quel autre point.

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Comment obtenons-nous cette précision ?

Si on l’appelle Saint Google est parce qu’il n’existe pas un meilleur chercheur. TwoNav avons décidé de profiter de tout son potentiel pour optimiser notre produit. Ainsi, nous obtenons les coordonnées qui s’adaptent à votre recherche à travers de Google, et nous pouvons vous montrer les cartes parfaites pour vous.

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De plus, en clickant dans n’importe laquelle des cartes vous verrez plus de détails du produit :

– La zone concrète qu’elle couvre

– Des captures réelles de la carte

– Plus d’information

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Rappellez-vous que si vous avez déjà Land 8 installé, c’est conseillable d’actualiser à la dernière version 8.1 totalement gratuite, parce qu’en plus du nouveau chercheur de cartes, vous découvrirez plus de nouveautés :

  • Des nouveaux accès au magasin en filtrant par la zone que tu as dans Land.
  • Quand vous aurez besoin d’une carte pour un track, d’un simple click vous pourrez voir les cartes qui le couvrent.
  • Vous jouirez de plus de fonctions détaillées tout en étant meilleures en création et en édition de tracks.
  • Vous pourrez ajouter des icônes personnalisées dans chaque section.
  • Vous pourrez ajouter tous les points intermédiaires dont vous avez besoin dans vos tracks.
  • Vous obtiendrez des mesures exactes de la distance entre deux points de la carte très facilement.
  • Vous chargerez des cartes beaucoup plus rapidement.
  • Vous pourrez garder à tout moment des fichiers, des tracks, des cartes, etc…

 Télécharge-le maintenant

Et rappellez-vous de que vous pouvez obtenir la version Premium totalement gratuite durant 30 jours!

*Land 8.1 pour Mac sera disponible dans 15 jours.

News

Rando Pyrénées publie La Transpirenaica

Rando Pyrénées nous fait le GR11 accessible en publiant La Transpirenaica (secteur catalan), est considérée l’une des plus belles traversées du monde. Ils nous la détaillent tant que nous avons à seulement marcher et à profiter du paysage. Aujourd’hui ils nous expliquent le grand travail réalisé pour publier une traversée de ces caractéristiques et comme ils ont utilisé la technologie TwoNav pour le faire avec une si grande précision.

Vous les connaissez déjà bien et savez que Rando Pyrénées sont l’un des webs les plus professionnels de l’alpinisme, l’Old School de la randonnée. Ils connaissent bien la montagne et documentent chaque battement et chaque coin. Ils déplacent cette passion aux temps modernes et les adaptent aux technologies pour les faire accessibles à tout le monde et avec une précision maximale. Sa dernière aventure, le transpirenaica par son secteur catalan, est une traversée de grande beauté et qui nous ont préparés très détaillée. Ici ils nous l’expliquent.

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Le projet GR11 – La publication de La Transpirenaica à le web de Rando Pyrénées

Au début de 2016, l’équipe de Rando Pyrénnées nous nous posons publier les 24 étapes catalanes de la Transpirenaica. Cet itinéraire a été homologué en 1985 et unit la mer Méditerranéenne et la mer Cantabrique par les Pyrénnées. Il a une longueur de presque 800km desquels 375 passent pour la Catalogne et 40 par l’Andorre. Le GR11 qui traverse les Pyrénnées – La Transpirenaica – est considéré comme l’un des meilleurs trekkings du monde par sa beauté et diversité de paysage. La nature, la montagne et l’histoire se mélangent pour nous surprendre constamment et pour faire que la Transpirenaica se convertit en l’une des meilleures aventures de notre vie.

Nous structurons le projet en 3 phases:

Phase 1: Analyse et planification du parcours

L’objectif de cette première phase était la définition du point de commencement et le point final, l’analyse du parcours et les points les plus éminents de pas de chaque étape. Pour réaliser ces tâches nous utilisons le programme Land 8 de TwoNav et deux de sa cartographie: la base cartographique de l’Institut Cartographique et Géologique de la Catalogne et les cartes cartographiques digitales de la Maison d’Édition Alpina. Avec Land 8, nous nous avons pu déterminer la longueur et le dénivellement estimé de chaque étape, le type de terrain et les points plus éminents de pas et d’intérêt pour pouvoir les documenter. Nous avons pu définir 24 heures que nous groupons dans 4 blocs de travail sur le terrain.

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Phase 2: Documentation sur le terrain

Dans cette phase, l’objectif était la documentation photographique du GR11, la révision et validation du parcours et l’identification d’autres éléments comme des logements disponibles à la fin de chaque étape et l’approvisionnement de vivres, etc. Pour chacun des 4 blocs de travail nos guides disposaient de la version dessinée sur carte du track GPS des étapes installé dans un dispositif GPS Anima, la cartographie nécessaire aussi installée dans l’Anima et un dossier imprimé pour chaque étape avec l’information la plus éminente sur des points de pas et d’intérêt.

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Phase 3: Édition et rédaction des contenus et programmation web

C’était la dernière phase du projet. Avec le programme Land 8, nous améliorons les tracks GPS et marquons les points les plus importants de pas. Nous éditons le plan, rédigeons les textes descriptifs et réalisons la sélection photographique de chaque étape.

Et voilà qu’il est tout prêt à la publication dans le web des 24 heures de la Transpirenaica dans son secteur Catalan et Andorran!

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Conclusions

Pour Rando Pyrénées, entreprise spécialisée en dessin et documentation de routes de randonnée et de haute montagne, l’usage de dispositifs GPS et d’un logiciel d’analyse et de gestion de tracks est fondamental. Sans le paquet technologique que TwoNav nous offre: le Logiciel Land 8 + un dispositif Anime + des cartes cartographiques digitales, nous n’aurions pas pu aborder un projet comme la publication du GR11 avec la qualité, l’efficacité et les délais(termes) que nous nous avions proposés.