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Comment activer et utiliser SeeMe

Comme vous le savez, la nouvelle gamme TwoNav GPS, dont font partie Velo et Horizon, dispose d’une connectivité complète. Cette connectivité inclut un service exclusif TwoNav qui marquera un tournant dans le monde de la navigation : la technologie SeeMe. Voulez-vous savoir exactement en quoi il consiste et surtout comment l’activer et commencer à utiliser ce service ?

De quoi il s’agit ?

SeeMe est un service de TwoNav qui permet à votre dispositif GPS de bénéficier d’une connectivité où que vous soyez, sans dépendre de l’association de l’appareil avec un smartphone.Cette connectivité se fait par l’intermédiaire d’une carte SIM intégrée aux dispositifs Full Connect (modèle Velo ou Horizon, par exemple), qui permet à l’appareil de bénéficier d’une connectivité 2G GSM.

La disponibilité du service dépend donc de la couverture 2G GSM, totale en Europe et en Amérique du Nord, mais qui peut ne pas exister dans certains pays ou dans des régions précises.

Le service SeeMe propose les fonctionnalités suivantes :

  • Retransmission: vos contacts de retransmission peuvent suivre votre activité en temps réel par affichage de votre trajet sur la carte et par contrôle de données telles que la distance, le dénivelé et la vitesse.
  • Urgence: vos contacts d’urgence reçoivent un message d’alerte (SMS et courriel) lorsque vous appuyez sur le bouton d’urgence de votre dispositif. Ils sont ainsi tenus informés de votre problème et de votre position.

Pour que le service puisse fonctionner sur votre dispositif, votre souscription à SeeMe doit être active. Les dispositifs Full Connect sont livrés avec une souscription gratuite de 6 mois à SeeMe. Une fois cette période écoulée, le service peut être reconduit pour 29 €/an.

 

 

Activation et utilisation de SeeMe

Pour vous bénéficier du service, il vous faut :

  • Posséder une souscription active à SeeMe.
  • Paramétrer vos contacts.
  • Activer la fonction de retransmissionsur votre dispositif.
  • Envoyer un message d’alertedepuis votre dispositif (uniquement pour tester le service).

Souscription SeeMe

Pour activer la souscription gratuite de 6 mois à SeeMe, il vous suffit simplement d’enregistrer votre dispositif sur twonav.com/start. À l’issue de cette période de souscription gratuite, celle-ci peut être renouvelée en vous rendant sous votre espace personnel disponible sur twonav.com.

Paramétrage des contacts

Vous pouvez paramétrer vos contacts lors de l’enregistrement du dispositif sur twonav.com/start ou à tout autre moment en vous rendant dans la rubrique de configuration de go.twonav.com.

Les contacts de retransmission et les contacts d’urgence sont différents :

  • Contacts d’urgence :
    • Nombre limité à 2 contacts
    • Renseignements : nom, adresse électronique et numéro de téléphone portable
    • Vous recevez un courriel dès que ces contacts confirment votre demande.
    • Ces contacts reçoivent un courriel et un SMS indiquant votre position actuelle dès que vous appuyez sur le bouton d’urgence.
  • Contacts de retransmission :
    • Nombre limité à 10 contacts
    • Renseignements : nom et adresse électronique
    • Dès que vous démarrez votre activité et à condition que l’option de retransmission soit activée, ces contacts reçoivent un courriel contenant un lien leur permettant de suivre votre activité en temps réel.

Dès qu’un nouveau contact est ajouté, celui-ci reçoit une demande qu’il doit accepter pour recevoir les messages. Remarque importante : si vos contacts n’acceptent pas la demande, aucun message ne leur est transmis.

Retransmission

Pour activer la fonction de retransmission, il vous suffit de vous rendre à la page de statut de votre dispositif Full Connect.

Une fois activée, la retransmission démarre dès que vous commencez une activité. Vos contacts reçoivent alors le courriel qui contient le lien leur permettant de suivre votre progression (rappelez-vous que ces personnes doivent avoir accepté votre demande d’ajout à vos contacts !).

Ce lien peut être partagé avec d’autres personnes ou sur les réseaux sociaux. Toute personne disposant du lien peut donc vous suivre en temps réel.Votre dispositif envoie votre position toutes les 5 minutes (avec plusieurs points à chaque envoi). Si un envoi ne peut pas être réalisé (absence de couverture, par exemple), les points qui se trouvent en attente sont transmis au prochain envoi. La retransmission prend fin dès que vous arrêtez votre activité. Dans le cas contraire, celle-ci prend automatiquement fin à partir du moment où aucune position n’est reçue pendant 1 h.

Urgence

Si vous rencontrez un problème pendant votre activité et que vous avez besoin d’aide, appuyez sur le bouton ‘Urgence’ de votre dispositif.

Ce bouton se trouve dans la fenêtre de statut disponible en appuyant sur la barre d’état.

 

 

Après avoir appuyé sur ce bouton, un courriel et un SMS sont envoyés à vos contacts d’urgence. Ces messages contiennent une demande d’aide ainsi qu’un lien vers une carte indiquant votre position actuelle. Vos contacts ou les services de secours peuvent ainsi savoir où vous vous trouvez. Si le GPS se trouve sans position lors de la pression du bouton, vous pouvez envoyer un message contenant les dernières coordonnées disponibles.

Dès que le contact a accepté votre demande, un courriel de confirmation vous est envoyé. Vous pouvez également vérifier le statut de vos contacts en vous rendant sur go.twonav.com.

 Et maintenant, partez profiter de la nature en totale securitée !

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Les premières opérations à faire avec ton nouveau Velo ou Horizon

Avez-vous déjà votre nouveau Velo ou votre nouvel Horizon ? C’est le moment de commencer à en profiter ! Voici un guide qui vous expliquera de manière succincte les étapes que nous recommandions afin de mettre en marche votre dispositif GPS et d’installer les meilleures cartes ainsi que les logiciels qui vous permettront de gérer vos sorties de façon optimale :

VÉRIFICATION DE VOTRE DISPOSITIF

1 – Introduisez la batterie dans le dispositif GPS. Celle-ci se trouve dans la boîte avec le reste des accessoires.

Remarque: Le modèle Velo a la batterie déjà insérée

2 – Démarrez le dispositif en maintenant le bouton de mise en marche enfoncé.

Lors du premier démarrage du dispositif, celui-ci vous propose de paramétrer le réseau Wi-Fi, le compte d’utilisateur et la synchronisation.

3- Configuration du réseau Wi-Fi

« Menu > Configuration > WiFi »

Cette étape revêt une grande importance pour pouvoir bénéficier des mises à jour du logiciel et synchroniser les données avec le cloud GO.

4- Identification avec votre compte TwoNav

« Menu > Configuration > Mes comptes »

5- Activation de la synchronisation avec le cloud GO

« Menu > Configuration > Cloud GO »

À l’issue de cette action, vos nouvelles activités sont uploadées dans le cloud pour pouvoir les visualiser sur le logiciel Land ou sur go.twonav.com.

Votre dispositif est prêt à l’emploi. Pour enregistrer votre première activité, il vous suffit de sortir de chez vous et d’appuyer sur ‘Démarrer’. Nous vous conseillons, quand même, de lire les points suivants pour tirer un maximum de profit de votre appareil, tout particulièrement si vous souhaitez activer le service SeeMe et installer les meilleures cartes.

 

ENREGISTREZ VOTRE DISPOSITIF ET BÉNÉFICIEZ DES PRODUITS GRATUITS

Votre dispositif est fourni avec des produits complémentaires de grand intérêt (retransmissions, messages d’alerte, cartes et logiciel de gestion) qui sont très faciles à activer. Accédez à www.twonav.com/start et suivez les étapes.

1- Sélectionnez le modèle de votre dispositif

2- Initier une session avec votre utilisateur TwoNav ou créez-en un nouveau

3- Saisissez le numéro de série de votre dispositif.

4- Configurez le service SeeMe pour retransmettre votre position en temps réel et envoyer des messages d’alerte.

  • Contact d’urgence : ce contact reçoit un courriel et un SMS avec votre position lorsque vous appuyez sur le bouton d’urgence de votre dispositif.
  • Contacts de retransmission: ces contacts reçoivent un courriel contenant un lien leur permettant de suivre votre activité. Ce message leur est envoyé lorsque vous démarrez votre activité et à condition que l’option « Retransmission » soit activée sur le dispositif.

4- Téléchargez et installez la dernière version du logiciel Land

5- Accédez à votre espace TwoNav. Une liste contenant les produits gratuits que vous pouvez obtenir s’affiche alors à l’écran. Il vous suffit de valider chacun d’entre eux pour pouvoir les utiliser.

 

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Note : pour valider une carte mosaïque, sélectionnez la zone que vous souhaitez obtenir.

Une fois validés, les produits sont disponibles et peuvent être installés sur votre dispositif GPS.

 

ACTIVATION DE LAND SUR VOTRE ORDINATEUR

Conçu pour préparer et analyser vos sorties, le logiciel Land est le meilleur outil PC/Mac qui vous pourrez transférer des données telles que des routes ou des cartes sur le dispositif.

1- Accédez à votre espace client TwoNav sur twonav.com , et ‘Mes produits’.

2- Si vous avez validé Land lors de l’étape précédente, votre nouvelle licence Land Standard s’affiche dans la rubrique ‘Mes logiciels’Copiez le code d’enregistrement de votre licence Land Standard.

 

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3- Démarrez Land.

Note : lorsque le logiciel Land est démarré pour la première fois, il vous faut accéder à votre compte TwoNav.

4- Le logiciel Land se trouve sous la version Basic. Appuyez sur ‘Activer’ pour passer de Land Basic à Land Standard. Pour ce faire, il vous suffit de saisir le code d’enregistrement précédemment copié.

5- Le logiciel Land est désormais disponible en version Standard.

N’oubliez pas que vous pouvez également disposer de davantage de fonctions en faisant l’acquisition d’une licence Land Premium. Le simple fait d’être utilisateur d’un GPS TwoNav vous permet de bénéficier de 50 % de réduction sur l’achat de cette licence.

 

INSTALLATION DE CARTES SUR VOTRE DISPOSITIF

Votre GPS TwoNav est livré avec des cartes préinstallées dont les détails peuvent toutefois être amplifiés. Vous pouvez par exemple ajouter une couche de dalles (couche plus détaillée) sur les cartes mosaïques :

1- Vérifiez que votre dispositif est branché à l’ordinateur.

2- Accédez à votre espace client TwoNav sur twonav.com > Mes produits > Mes cartes’.

3- Déroulez le contenu de la carte que vous souhaitez installer et sélectionnez ‘Installer’.

 

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Remarque : Si vous disposez de plusieurs dalles d’une carte mosaïque, vous pouvez également les installer en même temps avec le bouton « Installer tout ».

4- L’installateur de cartes TwoNav Downloader se met alors en route.

Note : si vous avez installé le logiciel Land lors des étapes précédentes, votre ordinateur est d’ores et déjà équipé de l’installateur TwoNav Downloader. Dans le cas contraire, il peut être installé à cet instant précis.

5- Sous TwoNav Downloader, sélectionnez le dispositif sur lequel vous souhaitez installer la carte choisie.

 

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6- La carte est disponible sur votre GPS dès que le processus d’installation est terminé.

Remarque : Si vous avez opté pour l’installation de dalles d’une carte mosaïque, celles-ci peuvent être affichées en zoomant sur la partie de la carte concernée (les différentes couches de carte disparaissent au fur et à mesure du zoom appliqué et des couches de plus en plus détaillées s’affichent à l’écran).

 

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En suivant ces premiers pas, vous venez d’entrer dans l’univers TwoNav. Mais ce n’est qu’un début : dans les semaines à venir, nous vous montrerons comment tirer le meilleur parti de votre appareil et de tous nos services. Préparez-vous à profiter de l’outdoor comme jamais auparavant !

Nouveautés, Produits
Velo

Tout sur le nouveau VELO

Le tellement attendu Velo est arrivé! Cyclistes de route et bikers : vous trouverez un allié parfait en ce GPScompact, personnalisable, full connect, qui inclutdes capteurs, des cartes, des accessoires et la surprenante technologie SeeMe. Tout le nécessaire pour vivre une expérience TwoNav 360 º!

 

Un nouveau design.

La première caractéristique de Velo qui attirera notre attention est, évidemment, le design, beaucoup plus fin et compact que son prédécesseur. Il mesure exactement 60 x 105 x 20 mms et il a un poids d’à peine 110gr. Malgré cette dimension et légèreté, l’écran tactile occupe pratiquement toute la partie frontale en atteignant les 3 « . Cela, plus le fait qu’il s’agit d’un écran transflectif (c’est-à-dire, qui se voit parfaitement sous la lumière du soleil) et retroilluminé, une visibilité impeccable est garantu. Et, naturellement, les gants ne sont pas un problème pour le système tactile!

Velo

Paul Foulonneau

Velo incorpore aussi un système de support qui vous permettra de le fixer dans le guidon et dans la potence.

Rappelle-toi que tu peux choisir la couleur de ton nouveau Velo, disponible en rouge, blanc ou noir!

Full Connect

En plus du design, le trait différentiel de Velo (et toute la nouvelle gamme TwoNav 2018) par rapport à d’autres GPS est sa connectivité totale. Il dispose d’une connexion ANT+™/BLE (pour les capteurs) et WiFi. Mais aussi GPRS, parce qu’il inclut une carte SIM interne ! Ce type de connexion permet la retransmission de ton activité en temps réel, ainsi que la possibilité d’envoyer en SMS en cas d’une urgence, sans la nécessité de connecter ton GPS à un smartphone.

Naturellement il est compatible avec Strava, la communauté en ligne de cyclistes plus grande du monde, et est automatiquement synchronisé avec la plateforme GO, pour que l’analyse de tous tes entraînements soientaccessible toujours, sans avoir à t’occuper de verser les données à ton ordinateur.

Rendement et un logiciel

Le nouveau Velo dispose d’une batterie intégrée non extractible (pour protéger de l’eau, de la poussière et la boue) qui a une durabilité de jusqu’à 10 heures dans une manière standard. En ce qui concerne la mémoire interne, il dispose de 16GB et 2G de RAM.

Des différences entre Velo, Velo Road et Velo Mountain.

Velo est notremodèle de base. En plus de lui, existent d’autres deux versions (chacune disponible dans les trois couleurs) mises au point plus spécifiquement pour le cyclisme de montagne ou de route.

  • ROAD : Il est le modèle pour le vélo de route. Il a exactement les mêmes caractéristiques que le basique, mais il inclut, de plus, des cartes de route TomTom, lescapteurs de vitesse, de cadence et de et un support additionnel de bras de guidon avancé qui améliorera remarquablement la vision, en te permettant de varier l’angle de visualisation.

 

Velo

 

  • MOUNTAIN : Pour le VTT. Il dispose aussi des deux types de support, pour la potence et de bras de guidon. Pour les capteurs, il inclut seulement celui de fréquence cardiaque. Il porte installés les cartes topographiques de ton pays.

Rappelle-toi que tu peux déjà réserver ton Velo à twonav.com !

News, Vélo route, VTT
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La Sea Otter arrive à Gérone

 

La Sea Otter, le festival de cyclisme le plus important du monde, atterrit pour la première fois dans l’histoire dans le continent européen, concrètement à Gérone, ville célèbre par sa forte culture vélo. Naturellement, TwoNav participera à cet évènement important qui aura lieu du 2 au 4 juin 2017. Et avec une surprise extra …

La Sea Otter Europe, le plus grand festival européen de cyclisme.

La Sea Otter Europe est inspirée de l’un des festivals dédiés au cyclisme plus grand et complet du monde, la Sea Otter Classic, qui a lieu dès 1991 dans la Laguna Seca (la Californie – États-Unis). Cette première édition européenne sera, déjà d’entrée, le festival de cyclisme le plus grand du continent, avec plus de 25.000 participants. Pour l’occasion, les espaces de foire se combinent avec des compétitions, des exhibitions et de diverses activités relatives au vélo. Il est clair que du 2 au 4 juin 2017 nous vivrons une authentique fête du vélo.

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Pourquoi à Gérone ?

Simplement, parce que la ville catalane a tout pour accueillir un grand festival du cyclisme à niveau européen. Depuis toujours, elle a était le siège d’équipes professionnelles (comme l’Orica-Scott GrenEdge et le Cannondale) et un lieu de résidence de cyclistes consacrés qui cherchent la qualité de ses territoires et son climat privilégié. Elle dispose d’un réseau de routes secondaires, parfaitement conservées mais sans une grande affluence de gens, et quelques environnements naturels de grande variété et richesse, idéaux pour le vélo de montagne dans n’importe laquelle de ses discipline. De plus, elle jouit de quelques infrastructures à la hauteur d’un événement de cette grandeur. C’est pour cela que la ville dispose du timbre de Destination de Tourisme Sportif. Ce 2017 sera déclaré l’Année du Cyclotourisme dans Gérone et la Costa Brava, une déclaration poussée par le « Patronat de Tourisme la Costa Brava et Pyrénnes de Gérone »

TwoNav dans la sea Otter.

Évidemment, TwoNav sera présent avec un stand à la foire dont vous pourrez vous approcher et connaître tous nos produits et toute notre activité relative au cyclisme en particulier et au sport outdoor en général. Mais nous avons une autre surprise de plus …

Stagevtt.fr, tout prêt pour la grande occasion.

Notre ambassadeur et coach technique d’enduro avec 25 ans d’expérience, Olivier Navarro, a prévu un plan pour que nous tous profitions aux maximum d’une foire sans des précédents. Pour cela, et en profitant que le siège de Stagesvtt se trouve à seulement 5km de Gérone centre et à 15 min du célèbre spot de Santa Coloma de Farners, où sera disputé l’enduro, il propose un week-end complet qui augmente la portée de cette grande fête du cyclisme. Pour ceux qui vivez près, vous pourrez profiter les cours techniques de descente qu’il propose sur le circuit de la course depuis les semaines préalables à la preuve. Ceux qui venez de plus loin, ne vous inquiétez pas, parce que le week-end thématique sera très complet, avec logement en pension complète – dans une maison de campagne et dans une atmosphère chaleureuse, festive et … international!-, une visite nocturne de Gérone à vélo et inscription et transport à la preuve d’enduro.

Tous ceux qui soyez intéressés ne doutez pas à envoyer un e-mail à mountain.bike@13mail.com ou vous inscrire directement sur son site, et Olivier vous préparera un plan sur mesure. Les places sont limitées !

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Buff MTB Pro Team con Anima+ en Emporda. Especialistas en el uso de sus tracks y segmentación de tracks por laps

Segmenter votre entrainement avec TwoNav

Certains utilisateurs de GPS pensent parfois à tort que leur appareil ne les aident qu’à s’orienter ou du moins ne pas se perdre. TwoNav offre de nombreuses possibilités et fonctions adaptées à chaque sport. Aujourd’hui nous nous intéressons à l’entraînement par segments/laps, afin d’affiner l’analyse de vos sorties, à pieds ou à vélo.

Pourquoi s’entraîner par segments ?

Comme vous le savez, une fois enregistrée une trace, votre GPS TwoNav vous donne accès à de nombreuses données qui vous permettent d’analyser votre entrainement. Marquer des segments au moment d’enregistrer votre trace vous aidera à aller un peu plus loin encore, en comparant différentes traces sur un même segment. Cela vous permettra de comprendre, de détecter des erreurs ou des faiblesses et finalement de progresser. Notre logiciel de gestion Land sera votre outil idéal pour extraire la quintessence des informations recueillies.

Bien entendu, plus vous utilisez de capteurs, plus de variables seront mesurées (rappelons que nos modèles Anima+ et Ultra sont dotées de la technologie ANT+), et plus complète sera l’analyse.

Comment segmenter votre entrainement TwoNav ?

Deux options s’offrent à vous : Autolap (segments marqués automatiquement) ou bien segments manuels (vous marquez vous-même les segments).

AUTOLAP : il s’agit de la façon la plus simple de marquer vos segments mais peut aussi être un peu plus limitée que la fonction manuelle. Avec l’Autolap, vous pouvez segmenter votre trace par distance ou par temps. Par exemple, si vous vous entrainez 10km et que vous choisissez des intermédiaires par distance de 1000 mètres, une fenêtre popup s’ouvrira sur votre écran à la fin de chaque km parcouru. Le fonctionnement est le même quand vous choisissez de segmenter votre entrainement par temps, le popup apparaitra à la fin de chaque intervalle de temps.

Cette fenêtre Popup peut également vous apporter des infos extra comme la vitesse moyenne ou la fréquence cardiaque, si vous le désirez.

Configuration de l’AUTOLAP :

Dans le mode « CONFIGURATION » (le symbole de petite roue) –> « AUTOLAPS »

Vous avez alors 3 options : Désactiver, Autolaps par distance, Autolaps par temps

Si vous choisissez « Autolaps par distance », vous devrez introduire la distance souhaitée, dans le menu ALARMES –> SECTIONS AUTOMATIQUES

Dans ce même menu, vous pouvez également régler une alarme sonore, ou bien la couleur des segments.

Tuto

SEGMENTS MANUELS :

La grande différence entre la fonction Autolaps et les segments manuels résident dans le fait que ces derniers vous permettent d’isoler un secteur pour le motif que ce soit (ascension, descente, secteur d’asphalte etc…). Le segment manuel se marque en plein effort, avec un bouton qui se trouve dans la barre d’outils.

Configuration des segments manuels :

La première chose à faire est d’ajouter l’icone « segment » à la barre d’outils de TwoNav. Pour cela, voici le chemin à suivre :

« CONFIGURATION » –> « CONFIGURATION COMPLÈTE »–> « PAGE CARTE » –> « BARRE D’OUTILS »

Tuto2

Vous verrez alors une liste où figure des fonctions, activées ou non. Il vous suffit d’activer la fonction Lap. Par la suite, une fois en navigation, parmi les icones des fonctions disponibles en haut de l’écran de la carte se trouvera celui de « lap ». Désormais, vous pouvez marquer le début et la fin d’un segment à chaque fois que vous presserez cette icone.

Une fois la trace sauvegardée, dans les propriétés de celle-ci, nous trouverons l’option d' »ANALYSE de lap », qui offre la possibilité d’obtenir les informations de chaque segment.

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La Bilbao-Bilbao 2016 avec TwoNav

Bilbao-Bilbao : une classique du cyclotourisme pour tous

« Cyclotourisme authentique », nous indique le slogan de la Bilbao-Bilbao. Chez TwoNav, nous partageons cette affirmation, tant cette épreuve de 115km, qui se disputera le 13 Mars prochain, a su maintenir l’essence du cyclotourisme au fil de ses 27 éditions. C’est l’une des raisons pour laquelle TwoNav tenait être présent de nouveau en 2016. Nous avons parlé avec l’un des responsables de Bidebike, le club organisateur, afin d’entrer dans les détails et découvrir cette incontournable cyclo, à deux pas de la France.

Comment es-tu arrivé sur la Bilbao-Bilbao?

J’ai 33 ans, je suis avocat en Droit du Sport et je vis aujourd’hui à Bilbao, bien que je sois né dans les Flandres, en Belgique. Je suis arrivé ici quand j’avais 23 ans à travers un voyage Erasmus, mais j’ai alors rencontré mon épouse et nous nous sommes installés. Je pense avoir eu beaucoup de chance de vivre dans les Flandres et en Euskadi, deux régions où la passion pour le cyclisme et le cyclotourisme est si grande. C’est certainement pour cela que j’ai grandi avec le vélo dans les veines. Même si je n’ai jamais fait de compétition, j’ai pédalé dans toute l’Europe et j’ai participé à de nombreuses cyclos. La première à laquelle j’ai participé en arrivant en Espagne fût la Bilbao-Bilbao, qui en était déjà à sa 20ème édition. Après cinq ans de fidélité au départ, j’ai rencontré les fondateurs de la course, deux anciens arbitres UCI, parmi les premiers à avoir participé à de grands Tours internationaux. Nous nous sommes liés d’amitié. Alors qu’ils évoquaient leur retraite, nous avons commencé à nourrir l’idée de prendre le relais avec un ami du club Bidebike, avant de finalement faire le grand saut. Cette édition sera la 28ème, et la quatrième pour nous comme organisateurs.

Ces dernières années, nous avons voulu préserver à tout prix l’essence de l’épreuve – ce qui m’a séduit – : elle est populaire, ouverte à tous, elle n’exacerbe pas les rivalités… bref, il s’agit de cyclotourisme pur et dur. En marge de cette base, nous avons cherché à moderniser d’autres aspects moins structurels, comme l’usage de mailing  au lieu de courrier postal, ou la possibilité de la pré-inscription en ligne. Nous pensons avoir trouvé un bon équilibre.

La meilleure cyclo de ce début d'année 2016 avec TwoNav

Qu’offre la Bilbao-Bilbao par rapport aux autres cyclos?

La gestion du temps avec 5 départs.
Nous croyons que c’est un des points les plus importants. Afin que tout esprit de compétition soit annulé et que ce soit une fête cyclotouriste totale, nous imposons une vitesse moyenne minimum de 19km/h mais aussi maximum de 32km/h, ce qui est suffisant pour boucler le circuit à bon rythme, compte tenu du dénivelé. Nous organisons 5 départs toutes les 15 minutes. Chaque participant choisit son heure en fonction du temps dont il pense avoir besoin pour effectuer les 115km. Pour ma part, je sors en voiture en tête du peloton, je m’avance et gère la vitesse afin d’arriver sur la Gran Via de Bilbao à 12.30 (ce qui représente un vitesse moyenne de 25km/h pour ceux qui sont sortis les premiers à 8.00). Tout participant qui dépasse la voiture ouvreuse est exclu de l’épreuve. Les cyclistes les plus rapides qui se préparent pour d’autres cyclos choisissent de partir dans le dernier groupe, à 9.00, et acceptent de devoir dépasser leurs prédécesseurs.

Trophées pour tous.
Toujours en voulant générer un esprit cyclotouriste, nous n’utilisons ni chips ni dossards de différentes couleurs pour distinguer les niveaux, et nous ne faisons pas de classements ou de chronométrage individuel. En revanche, tous les finishers ont droit à leur trophée. Nous prenons grand soin du design du Trophée et le changeons tous les ans. Tous les participants le reçoivent eux-mêmes, et c’est une fierté qu’ils y attachent autant d’importance que nous.

Départ et arrivée dans le centre de Bilbao.
Dans toute l’Europe il est difficile de trouver une cyclo qui démarre et se termine dans le centre d’une si grande ville. Cela ajoute beaucoup de charme à l’événement. Si nous avons cette chance à Bilbao, c’est bien grâce à la volonté des institutions de promouvoir le cyclotourisme (couper le centre ville durant des heures requiert un grand travail). De plus, afin de garantir la sécurité dans un noyau urbain aussi fréquenté, nous comptons sur l’aide de quasiment 500 volontaires. Pour les participants qui viennent de toute l’Europe il s’agit aussi d’un attrait puissant: Bilbao a beaucoup évolué ces dernières années; l’offre hôtelière est très ample pour les inscrits et leurs familles qui bénéficient d’un tarif spécial. Cela les incite à réserver tout le week-end et couronner cette « fête cyclotouriste » para une dégustation de pinchos la veille de l’épreuve par exemple… Indispensable à Bilbao !

Date inhabituelle.
Nous organisons toujours la Bilbao Bilbao à la mi-Mars. C’est une date qui arrive tôt dans le calendrier mais cela nous convient très bien: premièrement car elle ouvre la saison et lui donne un caractère particulier, et deuxièmement car à cette époque les cyclistes ont encore peu de kilomètres dans les jambes et ne cherchent en général pas à être performants, d’autant qu’ils savent que la saison sera longue. Il est ainsi plus facile de conserver l’esprit du cyclotourisme et d’augmenter la sécurité.

Inscription juste avant l’épreuve.
Les participants ont la possibilité de faire la pré-inscription online durant les mois précédant la Bilbao-Bibao, mais l’inscription réelle se fait le jour de la remise de leurs dossards (depuis le mercredi antérieur à la course). Pour eux, c’est idéal : ils peuvent s’inscrire au dernier moment, et même le dimanche matin avant le départ ! Par ailleurs, en cas d’imprévu, pas besoin rentrer dans d’interminables démarches de remboursement, justificatifs, etc. Bien sur, c’est plus compliqué pour nous. Par exemple, en cas de mauvais temps, nous pourrions avoir beaucoup d’annulations. Mais d’une part les Bilbayens n’ont peur de rien : l’an passé sous la pluie 7000 courageux étaient au départ. Ensuite, il s’agit d’un événement populaire pensé pour que personne ne soit exclu.

En quoi consiste la collaboration de TwoNav?

Le tracé de la Bilbao-Bilbao ne change pas. Sauf travaux ou contretemps, nous préférons qu’il n’y ait pas de modifications car il a déjà été optimisé au maximum, et il nous semble parfait. La raison pour laquelle il est si important de travailler avec les dispositifs et softwares TwoNav est notre volonté d’offrir l’information la plus précise possible. Auparavant, des amis se chargeaient du circuit. Ils enregistraient la trace avec leur GPS et nous la publiions pour que les participants puissent la télécharger. Mais nous finissions par avoir des différences considérables dans les dénivelés suivant les dispositifs: jusqu’à 400 mètres. Cette année nous avons enregistré avec l’Anima+, pour un résultat exact. La trace est déjà disponible sur notre page web, ou vous pourrez également consulter le profil et une vidéo spectaculaire, une vue en mode « vol d’oiseau » de tout le circuit édité avec le software Land. Nous le projetons aussi sur grand écran dans la zone d’inscriptions durant les jours précédant l’épreuve.